スバル トレジア | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
15.8万円~68.8万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル トレジア | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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137万円~213.1万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではトレジアの中古車は41台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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