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キューブとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  トレジア
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
777 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 純正ナビ スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 彩速ナビ・地デジ・ETC・車検整備付き

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 禁煙車/ETC/DVD/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション クラフトダンボールメタリックカラー 新品社外ホイール&ブロックタイヤ バグガード アルミバスケットキャリア ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ 純正HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth バックカメラ メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ・純正ホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD フルセグ ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート スペアキー有 ドアバイザー 車検新規2年付

    本体価格
    52.8万円

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    74.2万円

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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

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    34.8万円

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    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド HDDナビ/フルセグ/Bt/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    73.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

関東
248
44.1万円
関西
115
41.2万円
東海
86
46.3万円
北海道
36
41.3万円
九州
90
43万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
59
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
49.4万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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キューブとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  トレジア
144.9万円245.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1498 排気量(cc) 1329~1496
109~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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