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Q5とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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Q5とインプレッサG4の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  インプレッサG4
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
316 中古車掲載台数 229
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマR ブラックモール TV 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/純正エアサス/ブラックスタイル

    本体価格
    437.6万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro S line エアサス サンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    519万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD plusP コンフォートP ブラックスタイル

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/マトリクス/360度カメラ

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line ディーラー試乗車・禁煙

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位M ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディショップ整備購入後サポート付販売

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

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    104.3万円

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    本体価格
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    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

関東
121
346.1万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
28
335万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
13
436.3万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
68
99.7万円
関西
19
120万円
東海
33
106.4万円
北海道
43
79.9万円
九州
16
75.2万円
東北
27
96.7万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

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Q5とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  インプレッサG4
636万円808万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968~1984 排気量(cc) 1599~1995
190~252 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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