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WR-VとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  インプレッサG4
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
1101 中古車掲載台数 237
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    217.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ハーフレザーシート

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 現行型 ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車センシングLED バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社試乗車

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング Bカメラ クルコン

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    206.2万円

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    54.9万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

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    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD CD HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    66.9万円

関東
272
232.9万円
関西
255
229.5万円
東海
231
222.9万円
北海道
5
242.1万円
九州
97
234.8万円
東北
67
236.3万円
北陸・甲信越
99
232.1万円
中国
38
231.2万円
四国
37
231.7万円
地域別台数
関東
82
94.2万円
関西
24
116.4万円
東海
25
106.9万円
北海道
31
87.5万円
九州
19
81.1万円
東北
28
115.8万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
1
37万円

WR-Vの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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WR-VとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  インプレッサG4
209.9万円248.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
118 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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