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インプレッサG4とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とピアッツァの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   いすゞ  ピアッツァ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
233 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 大画面SDナビ地デジFSBカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート 新品タイヤ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ワンオーナー社外ナビフルセ バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 衝突軽減B アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正SDナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S C型/HDDナビ/Bカメラ/クルコン/電動シート

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

関東
75
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
32
99.6万円
九州
20
89.9万円
東北
28
101.5万円
北陸・甲信越
24
111.4万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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インプレッサG4とピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   いすゞ  ピアッツァ
192.2万円273.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1599~1995 排気量(cc) 1809
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は233台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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