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インプレッサG4とFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 205万円1398万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
236 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ 左Sカメラ 純正ドラレコ スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ BSM後続車接近警告 前席パワーシート メモリーパワーシート SI-DRIVE 純正17インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ドラレコ ナビ ETC2.0 リヤカメラ LEDヘッドランプ フォグランプ アイサイトver3 アイサイトセイフティプラス プッシュスタート アイドリングストップ 左右独立温度調整機構オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイトVer3 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正16インチアルミ CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD イモビライザー キーレスエントリー オートエアコン ナビ メモリーナビ フルタイム4WD パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト エアロパーツ 社外ディスプレイオーディオ バックモニター スマホ連動ナビ LEDライト ETC ミラー型前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 走行4.7万km ブラックレザーセレクション 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ LEDライト レザーシート SI-ドライブ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ TV STiエアロ リアビークル BT

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ フルセグTV ETC パドルシフト 追従クルーズコントロール フロントフォグ 純正17インチアルミホイール 横滑り防止装置 ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    718.7万円

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    682.2万円

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    1278万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    528万円

関東
73
87.3万円
関西
21
90万円
東海
30
103.8万円
北海道
34
83.4万円
九州
15
81.1万円
東北
27
93.3万円
北陸・甲信越
22
82.4万円
中国
12
111.9万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
8
702.3万円
関西
3
512.2万円
東海
3
608.9万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
0
---

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インプレッサG4とFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
192.2万円273.9万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は236台、Fタイプコンバーチブルの中古車は19台掲載しています。
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