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ソリオとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサG4
VS
7万円282万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
3063 中古車掲載台数 226
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビTV車検整備付き

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ 全周囲モニター

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ/全方位カメラ/両側電動/BT接続/Sキ-

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フリップダウンモニター MOP9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両電動スライドドア8インチナビリアカメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT Bluetooth再生 RAYSホイール

    本体価格
    54.9万円

関東
923
117.8万円
関西
404
113.2万円
東海
327
119.3万円
北海道
221
142.9万円
九州
381
118.8万円
東北
316
128.6万円
北陸・甲信越
227
122.8万円
中国
168
123.8万円
四国
96
112.8万円
地域別台数
関東
65
100.8万円
関西
20
120.2万円
東海
33
106.4万円
北海道
42
79.8万円
九州
16
75.2万円
東北
27
97.4万円
北陸・甲信越
20
104.4万円
中国
3
92.6万円
四国
0
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ソリオとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサG4
151.6万円231.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1242 排気量(cc) 1599~1995
91 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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