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インプレッサG4とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  マークXジオ
VS
24.8万円357万円
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中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ スマートキー アイサイト

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正STiエアロ 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    128.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ETC ナビ Rカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L タイヤ2本新品 ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ

    本体価格
    148.5万円

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    42万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビTV バックカメラ 電動シート 記録簿付

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外ナビ フルセグ CD DVD SD

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    52.7万円

関東
77
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
41
43.3万円
関西
11
38万円
東海
8
50.8万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
4
40.1万円
中国
2
53.2万円
四国
2
47.5万円

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  マークXジオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 2362~3456
115~154 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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