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インプレッサスポーツとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックランプ レザーシート

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアSDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 検R7/5 キーレス iストップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ CD DVD BT フルセグTV クルコン

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AWD

    本体価格
    98.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビ/アイサイト/

    本体価格
    165.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行24000キロ スマートキー アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    135万円

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    1398万円

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    1499.9万円

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    1488万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

関東
326
105.9万円
関西
141
122万円
東海
123
113.8万円
北海道
149
97.1万円
九州
82
102.9万円
東北
158
108.8万円
北陸・甲信越
120
103.8万円
中国
55
110万円
四国
27
99.6万円
地域別台数
関東
13
996.6万円
関西
13
1214.1万円
東海
9
1234.2万円
北海道
1
1488万円
九州
1
1468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1574万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLEクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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