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インプレッサスポーツとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアバランチの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD HIDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ ドラレコ ルーフレール HID ETC

    本体価格
    72.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ  純正8インチナビ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート・運転席パワーシート

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC メモリーナビ ドラレコ 41538km

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイドリングストップ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 後カメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

関東
333
108.2万円
関西
157
123.2万円
東海
119
113.4万円
北海道
157
100万円
九州
78
102.7万円
東北
171
108.2万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
28
104.7万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
192.2万円295.9万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1599~1995 排気量(cc) 5300~6000
115~154 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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