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インプレッサスポーツとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとチャージャーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  チャージャー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 75
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth付ナビ/HIDライト/鍵x2/TV

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTV ETC BSM アイサイト 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ハイブリッド 純正8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    196.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ProudEdition ナビ カメラ タイヤ新品

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SE 2011yモデル 走行証明書付 バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SXT サンルーフ 社外マフラー 地デジナビ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    応談

関東
334
106.2万円
関西
130
120.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
116
105.9万円
九州
91
106.1万円
東北
146
116.6万円
北陸・甲信越
123
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.9万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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インプレッサスポーツとチャージャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  チャージャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3600~6400
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1142台、チャージャーの中古車は75台掲載しています。
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