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GS Fとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   スバル  インプレッサスポーツ
VS
438万円849万円
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中古車相場 28万円259.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
22 中古車掲載台数 1010
  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビ 黒革 OPアルミ HUD BSM

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン専用キャリパーサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ OP19インチBSMサンルーフ 新車保証

    本体価格
    788万円

  • レクサス GS F 5.0 SafetySystem+ 赤革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド 赤革

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサラウンド 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 バルブ付マフラー・黒革・SR

    本体価格
    836万円

  • レクサス GS F 5.0 SDナビ バックカメラ ドラレコ Blu-ray

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 レーダークルーズ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    526万円

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    99万円

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    140.4万円

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    64.8万円

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    149.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ ETC リヤカメラ

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    165.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    133万円

関東
10
640.8万円
関西
3
732.3万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
820万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
331
146.4万円
関西
38
129万円
東海
160
138.3万円
北海道
125
127.4万円
九州
91
142.1万円
東北
103
141.9万円
北陸・甲信越
106
135.6万円
中国
48
142.4万円
四国
8
107.6万円

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GS Fとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   スバル  インプレッサスポーツ
1100万円1550万円 新車時価格 192.2万円261.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480
4968 排気量(cc) 1599~1995
477 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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