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インプレッサスポーツとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとXタイプの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Xタイプ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV BT接続 アイサイト シートH

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance EyeSight 8インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙ワンオーナー/革調シート/バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・キーレスエントリー・アルミホイール

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ パドルシフト パワーシート 禁煙

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    183.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 半革 メモリナビ 地デジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 天井張替済み ガレージ保管 ETC 革シート

    本体価格
    88万円

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    107万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ナビ・ベージュ革・パーキングセンサー

    本体価格
    55.3万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6 SE 4WD 革シート・社外ナビ

    本体価格
    33万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 4WD 純正ナビ 純正スタットレスアルミ付

    本体価格
    42万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
335
104.3万円
関西
131
119万円
東海
131
110万円
北海道
115
106.4万円
九州
91
105.9万円
東北
152
114.6万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
119.7万円
地域別台数
関東
12
99.8万円
関西
5
73.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
64.6万円
九州
1
55.3万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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インプレッサスポーツとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Xタイプ
192.2万円295.9万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1599~1995 排気量(cc) 2096~2967
115~154 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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