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インプレッサスポーツとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  タウンカー
VS
20.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 99万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート ナビTV

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight メモリーナビ ETC 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD ES Ver3 サンルーフ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期E型

    本体価格
    123.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    154万円

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  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

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  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

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  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    99万円

関東
391
114万円
関西
147
113.1万円
東海
206
111.5万円
北海道
200
90.5万円
九州
111
110.5万円
東北
164
114.1万円
北陸・甲信越
152
111.6万円
中国
64
123.5万円
四国
15
104.8万円
地域別台数
関東
4
152万円
関西
4
139.5万円
東海
3
278万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  タウンカー
192.2万円295.9万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 4600
115~154 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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