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インプレッサスポーツとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 375
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ・フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタ カロッツェリアナビ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイトコア

    本体価格
    257.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 2年保証 走行無制限 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC LEDライト ASTOP

    本体価格
    144.5万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD エアサスペンション 7人乗り 寒冷地仕様

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    938万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス デジタルミラー OP20AW

    本体価格
    658万円

関東
333
109.4万円
関西
151
121.6万円
東海
122
112.3万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
101.8万円
東北
168
107.4万円
北陸・甲信越
113
113.8万円
中国
49
115.1万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
149
1034.4万円
関西
65
1019.6万円
東海
73
991.4万円
北海道
16
1120.3万円
九州
27
980.3万円
東北
9
957.1万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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