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インプレッサスポーツとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  キャロル
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 650
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 純正16AW Bluetooth ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ETC/クルコン/記録簿/PS/PW/ABS/社外ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD カロッツェリアナビフルセグBモニター

    本体価格
    112.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD SDナビ地デジ/ETC/黒革調シートカバー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減 SDナビ スマートキー ETC2.0 LED

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 GF EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    63万円

関東
335
108.7万円
関西
157
122.9万円
東海
119
113.1万円
北海道
157
100.4万円
九州
77
103.3万円
東北
170
107.8万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
75
56.2万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円

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インプレッサスポーツとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  キャロル
192.2万円295.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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