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インプレッサスポーツとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 4WD ワゴン

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナ スマートキー 社外ナビBカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ STIマフラー STIアルミ

    本体価格
    277.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    121.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ver3 純正8インチナビ BSM LEDライト 4WD

    本体価格
    139.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport アイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 10年保証付/アイサイト/ナビ地デジTV

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i フルセグナビ Bモニター BT DVD ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ  純正8インチナビ

    本体価格
    69万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 電動オープン レーンキープ 衝突警告

    本体価格
    124.2万円

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    159万円

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    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    284.5万円

関東
331
109.1万円
関西
155
123.7万円
東海
117
112.2万円
北海道
158
99.9万円
九州
79
103.3万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
114
114万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
14
178.7万円
関西
17
207.6万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
162.5万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

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スバル  インプレッサスポーツ   スマート  フォーツーカブリオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1599~1995 排気量(cc) 897
115~154 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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