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インプレッサスポーツとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ステージア
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 74
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD レーダークルーズ SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/Iストップ/ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙/半革/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 車検整備2年 アイドリングストップ HID

    本体価格
    30.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 黒革シート ナビ バックカメラパワーシート

    本体価格
    145.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・ナビETC・バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

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    応談

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    本体価格
    103万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
337
105.3万円
関西
133
119.2万円
東海
133
111万円
北海道
123
105.2万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
123
108.4万円
中国
50
111.8万円
四国
22
121.8万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ステージア
192.2万円295.9万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 2495~3498
115~154 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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