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インプレッサスポーツとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  スペーシアベース
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 530
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正8インチナビ

    本体価格
    227.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 雹害純正8型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パイオニアメモリーナビ アイサイト

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    151.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 走行56000km ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    155.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    173.7万円

関東
332
110.3万円
関西
153
121.8万円
東海
122
110.8万円
北海道
152
101.2万円
九州
76
98.9万円
東北
170
108万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円
地域別台数
関東
99
144.2万円
関西
110
142万円
東海
67
143.1万円
北海道
22
154.8万円
九州
90
146.6万円
東北
47
154.3万円
北陸・甲信越
36
145.4万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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インプレッサスポーツとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  スペーシアベース
192.2万円295.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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