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インプレッサスポーツとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
98円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1438 中古車掲載台数 190
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ クルコン ETC

    本体価格
    74.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD クルコンメモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙 社外メモリナビ 後カメラアクセスキー

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグナビ ETC BT接続 ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer.3 ローダウン

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙4WD8インチナビETC試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ BT Bカメラ CD/DVD ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フロントドライブレコーダー SDナビ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth付ナビ/HIDライト/鍵x2/TV

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタ ナビ ドラレコ

    本体価格
    187万円

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    399.8万円

関東
399
113.4万円
関西
151
115.2万円
東海
190
114.3万円
北海道
202
90.5万円
九州
106
115.8万円
東北
158
113.7万円
北陸・甲信越
154
112.9万円
中国
63
120.5万円
四国
15
101万円
地域別台数
関東
43
291.4万円
関西
7
296.8万円
東海
18
273.9万円
北海道
34
275.3万円
九州
33
310.9万円
東北
21
263.4万円
北陸・甲信越
17
345.3万円
中国
12
293.5万円
四国
5
312.7万円

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インプレッサスポーツとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー100
192.2万円295.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1599~1995 排気量(cc) 4163~4663
115~154 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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