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BRZとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BRZとHonda eの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  Honda e
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
679 中古車掲載台数 24
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT修復歴無し

    本体価格
    203.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 6速MT車高調ローダウン社外17インチAW

    本体価格
    104.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT ワンオーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    182.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT ハーフレザーシート 純正17アルミ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6MT クラリオンSDナビ 17インチアルミ

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 バックカメラ ドラレコ エアロ

    本体価格
    235万円

  • スバル BRZ 2.4 S STi18アルミSTiカーボンリアスポイラー

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ&リアカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT TRD18AW  RSRサス 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S GR86フェイス 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    313万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 12.3インチナビTVマルチカメラ最終モデル

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  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

関東
265
228.6万円
関西
100
256.4万円
東海
162
251.2万円
北海道
13
213.3万円
九州
41
209.3万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
28
240万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
8
326.2万円
関西
3
278.1万円
東海
8
306.5万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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スバル  BRZ   ホンダ  Honda e
308万円381.7万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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