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NXとBRZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  BRZ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 684
  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 1オーナー赤革3眼LEDプリクラッシュETC

    本体価格
    213.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ/DAナビ14インチ

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 純正エアロ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ BSM HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純ナビ 全方位 BSM クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革シート 純正ナビTV 360カメラ 三眼LED

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期型/黒革セミアニリンシート

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/白革シート/衝突軽減/全方位モニタ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ワイン革 ムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    488万円

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    82万円

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    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ ETC2.0

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    303.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正エアロ/9インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    296.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙 KTS足廻り HKSオイルクーラ ナビ

    本体価格
    162.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 純正ナビ フルセグ ETC 社外18AW

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  • スバル BRZ 2.0 S 車検令和7年8月・ハーフレザーシート

    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 純正レカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    208万円

関東
480
413.2万円
関西
303
394.5万円
東海
292
382万円
北海道
76
359.9万円
九州
186
391.8万円
東北
43
349.5万円
北陸・甲信越
76
380.1万円
中国
94
436.8万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
260
232.9万円
関西
83
227.9万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円

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NXとBRZのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  BRZ
455万円772.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2393~2487 排気量(cc) 2387
185~279 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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