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BRZとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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BRZとEQE SUVの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 688万円1148万円
EQE SUVの相場表を見る
687 中古車掲載台数 42
  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調 WedsSport18インチAW

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイナセッティング HKSスパーチャージャー

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ付・登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 1オーナー ナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパーツ マフラー 9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャーGT2

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正パイオニア9インチナビ ETC

    本体価格
    243.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S エンドレス車高調 GReddyマフラー ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ SSR18AW ブリッツマフラー

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
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    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 白革 インテリジェントD 21AW61

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 有償色/エクスクルーシブP

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    1148万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザーシート パノラミックルーフ

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD SR HUD Burmester 本革シート Pシート 21AW

    本体価格
    748万円

関東
257
232万円
関西
83
225.8万円
東海
177
238.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
240.2万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
21
825.1万円
関西
9
810万円
東海
3
807万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
1
898万円

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BRZとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
308万円415.8万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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