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BRZとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BRZとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
680 中古車掲載台数 94
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 4スロ フルエアロ 後期ヘッド 車高調

    本体価格
    190.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 10年保証付/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル

    本体価格
    236.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビゲーション 車検令和8年3月

    本体価格
    298.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正16AWブラックインテリアETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT HKS車高調 HKSマフラー Rays18AW

    本体価格
    152万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドD型 登録済み未使用車 6速MT

    本体価格
    358.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/バックカメラ/社外HDDナビ

    本体価格
    170.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型/OPシート/6速MT/STIフルエアロ/ナビ

    本体価格
    214.1万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル HDDナビ・地デジTV・スマートキー

    本体価格
    14.8万円

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    37万円

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    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電ケーブル CD再生 純正ホイール

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    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 禁煙車 ドラレコ アルミホイール

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    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率76.5パーセント

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車 TV Bluetooth 禁煙車

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    41.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    85.8万円

関東
264
227.7万円
関西
101
254.8万円
東海
163
250.9万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
27
46.2万円
関西
24
51.4万円
東海
9
46.5万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
8
51.2万円
四国
2
58.5万円

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スバル  BRZ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
308万円381.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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