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BRZとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  ムラーノ
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
689 中古車掲載台数 108
  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラーハーフレザー社外17AWETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終後期H型 Brembo 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スバル BRZ STI Sport 

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビSTIスポイラーGTウィング

    本体価格
    253.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型6MTナビTV半革STIサスペンションLED

    本体価格
    200.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定 アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.0 GT スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    268.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロPKG 1年保証付 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    249万円

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    24.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・ETC・外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 1オナ純ナビサンルーフパワーシートETC

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    80.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

関東
256
233.6万円
関西
85
223.9万円
東海
178
237.5万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
22
253.9万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
7
59.6万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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BRZとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ムラーノ
308万円415.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2387 排気量(cc) 2488~3498
235 最高出力(馬力) 170~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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