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BRZとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  Be-1
VS
58.3万円580万円
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中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
694 中古車掲載台数 22
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT Bカメ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298.8万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 6MT SDナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロ装着!6MT!9インチナビ!

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S (STi鍛造18AW/マフラー/HKS車高調/9型ナビ)

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正9型ナビ STIエアロ HKS製マフラー

    本体価格
    387.5万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

関東
270
230.5万円
関西
87
230.3万円
東海
175
241.6万円
北海道
15
248.9万円
九州
47
210万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
32
244.7万円
中国
22
254.6万円
四国
17
192.2万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
118.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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BRZとBe-1のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  Be-1
308万円415.8万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2387 排気量(cc) 987
235 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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