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ハイゼットトラックとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとBRZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  BRZ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 680
  • ダイハツ ハイゼットトラック 本土車両 5MT 2WD エアコン パワステ エア 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD /4速AT/AC/PS/PW/キーレス/4枚板バネリーフ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (届出済未使用車)オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT車走行8786KM

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 低温冷凍車 デンソー製低温冷凍機-22℃ バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 アルミ縞鋼板エアラインレールナビETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード SA3t LED・CVT車 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ETC CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    155万円

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    302.5万円

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    267.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナーリアスポイラー純正17AWHID

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    169.8万円

関東
585
117.4万円
関西
536
114.1万円
東海
370
109.7万円
北海道
165
101.8万円
九州
543
93.7万円
東北
265
93.1万円
北陸・甲信越
253
107.4万円
中国
216
97万円
四国
186
96.6万円
地域別台数
関東
254
233.3万円
関西
83
226.7万円
東海
177
236.7万円
北海道
17
250.8万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
249.3万円
中国
21
253.3万円
四国
17
200.5万円

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ハイゼットトラックとBRZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  BRZ
59.9万円266.8万円 新車時価格 308万円415.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~53 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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