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BRZとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとeKクロスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  eKクロス
VS
59.8万円599.1万円
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中古車相場 46.2万円200.2万円
eKクロスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 428
  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロパーツ シートヒーター純正17AW

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    311.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ Rカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.4 カップカー ベーシック GR86/BRZ Cup 公認車両 登録済未使用車

    本体価格
    419.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiフロントエアロ TRDサイドエアロ

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビSTIスポイラーGTウィング

    本体価格
    265.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/SARDエアロ/車高調/STiマフラー

    本体価格
    176万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ロックフォードフロントスピーカー

    本体価格
    499万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT GREDDYマフラー シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙/フルセグナビ/eアシスト/全方位/LED

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T e-Assist ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    127.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 9型ナビ BT音 衝突防止 整備保証付

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外フルセグナビ デジタルルームミラー

    本体価格
    126.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙・CD・ブレーキサポート・スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    148万円

関東
273
225.5万円
関西
98
248.4万円
東海
161
248.7万円
北海道
15
209万円
九州
42
206.6万円
東北
29
241.6万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
23
253.2万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
91
120.3万円
関西
38
139万円
東海
70
149.7万円
北海道
36
136.2万円
九州
74
121.9万円
東北
43
134.8万円
北陸・甲信越
34
123.8万円
中国
25
135.8万円
四国
17
128.3万円

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BRZとeKクロスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  eKクロス
308万円381.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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