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ノートとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ノートとBRZの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  BRZ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
6935 中古車掲載台数 691
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ワンセグ Bカメ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ アラウンドビューモニターSDナビTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大画面ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減B・ソナー・LED・15AW・ナビ付

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT 純正ナビ/テレビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション アラウンドモニター/スマートルームミラー

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    279.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT

    本体価格
    281.6万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 限定車STiコンプリート社外マフラー18AW

    本体価格
    225万円

  • スバル BRZ 2.4 S 試乗車 ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ STIタワーバー STIアルミ 純正SDナビ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツSDナビBカメラ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ 横滑防止 ワンセグ LED

    本体価格
    201万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC Bカメラ

    本体価格
    320.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6mtSTIエアロHKSマフラ9型ナビドラレコETC

    本体価格
    284.3万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ STIタワーバー STIマフラー 6MT

    本体価格
    233.8万円

関東
1969
117.8万円
関西
911
129.8万円
東海
831
119.3万円
北海道
333
125.9万円
九州
1002
122万円
東北
746
119.1万円
北陸・甲信越
553
119.2万円
中国
395
121.8万円
四国
195
109.6万円
地域別台数
関東
268
229.2万円
関西
100
256.5万円
東海
170
248.6万円
北海道
14
219.5万円
九州
40
213.9万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
29
240.1万円
四国
14
249.1万円

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ノートとBRZのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  BRZ
203万円306.4万円 新車時価格 308万円381.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1198 排気量(cc) 2387
82 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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