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BRZとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサXV
VS
62.9万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
690 中古車掲載台数 558
  • スバル BRZ 2.4 S STI製F・Rスポイラー FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    292万円

  • スバル BRZ 2.0 R スバル純正メモリナビ キセノンライト

    本体価格
    135.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    240.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロPKG LEDライナー 純正ナビ

    本体価格
    307.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラーハーフレザー社外17AWETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙/ナビ/Bカメ/社外マフラー/点検整備付

    本体価格
    127.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャー 新品クラッチ

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MTSTiエアロナビbremboリアウイング

    本体価格
    236.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー スルガスピードマフラー

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 前方ドライブレコー 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC HID ドラレコ パワーシート

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ バックカメラ 4WD アイサイト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-LEyeSight 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/クルコン/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 被害軽減・ドラレコ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    205.7万円

関東
268
231.7万円
関西
87
229.1万円
東海
175
243.7万円
北海道
15
249.1万円
九州
45
210.9万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
31
243万円
中国
24
259.2万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
128
107.8万円
関西
51
131.2万円
東海
47
119.6万円
北海道
96
101.9万円
九州
59
95.4万円
東北
84
107.8万円
北陸・甲信越
58
100.3万円
中国
28
111.7万円
四国
7
92.1万円

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BRZとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサXV
308万円415.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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