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エブリイワゴンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  BRZ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 686
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    191万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外アルミホイールドラレコーナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド TVナビ Bカメラ 後期 ターボU

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 TV Bluetooth ETC 両側パワスラ HID

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ プラスライン部品 リフトアップ バンパー

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワスラ 車高調 16AW リビルトターボ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライドドアメモリーナビフルセグ

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 エンスタ

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    353.9万円

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    283.8万円

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    本体価格
    175.9万円

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    159.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    308.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 6速MT 純正9型SDナビ

    本体価格
    313.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S リアスポイラー

    本体価格
    192.3万円

関東
626
109.4万円
関西
413
128.6万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
122
133.1万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
108
119.7万円
四国
86
113.9万円
地域別台数
関東
268
229.4万円
関西
101
255.2万円
東海
166
249.1万円
北海道
13
213.3万円
九州
39
211.9万円
東北
27
242.9万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
29
240.3万円
四国
13
244万円

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エブリイワゴンとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  BRZ
142.6万円208.3万円 新車時価格 308万円381.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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