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BRZとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
79万円799万円
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中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
569 中古車掲載台数 149
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MTナビBカメラRスポイラーHID純正18AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    283.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイトVER3.0搭載車

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナ STIエアロ リアスポ ダウンサス

    本体価格
    357.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ゴールド17AW キセノンヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナーカー

    本体価格
    333.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA C型 6速MT フルエアロ 車高調 外アルミ

    本体価格
    159.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ フルセグ 社外17インチアルミ

    本体価格
    81.3万円

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    84万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 記録簿 禁煙車 純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ TEIN車高調/本革/プリクラ/前後ソナー/

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ETC/サンルーフ/モデリスタエアロ/マフラー

    本体価格
    89万円

関東
228
231.6万円
関西
73
229.4万円
東海
135
231.5万円
北海道
9
183.1万円
九州
57
216.3万円
東北
20
203.6万円
北陸・甲信越
19
238.3万円
中国
20
225万円
四国
8
173.7万円
地域別台数
関東
31
127.4万円
関西
27
78万円
東海
14
129.1万円
北海道
6
95.5万円
九州
48
172.6万円
東北
9
153.4万円
北陸・甲信越
3
90.9万円
中国
6
69.2万円
四国
5
225.4万円

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BRZとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  クラウンハイブリッド
308万円381.7万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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