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BRZとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシススペースの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシススペース
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
681 中古車掲載台数 289
  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 禁煙車STIリップRAYSアルミ社外GTウィング

    本体価格
    161.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S STi18アルミSTiカーボンリアスポイラー

    本体価格
    376.5万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 1オナ ロールゲージ エンケイAW ETC Dレコ

    本体価格
    237.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S リアスポイラー 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    330.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S (STi鍛造18AW/マフラー/HKS車高調/9型ナビ)

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R フジツボマフラー 禁煙車 6MT 9型SDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S クルコン ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調/社外マフラー/pivot追加メータ

    本体価格
    275.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 社外ナビフルセグ前後ドラレコHKSマフラー

    本体価格
    219.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生/HIDライト/ecoIDLE/キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 修復歴無 ナビ フルセグ アイドルストップ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G SDナビTV スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 4WD アイドリングストップ メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシススペース CD再生 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー 純正スターター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40.4万円

関東
253
232.9万円
関西
83
224.9万円
東海
177
236.6万円
北海道
17
250.8万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
69
40.1万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
26
45.5万円
九州
55
38.9万円
東北
23
50.8万円
北陸・甲信越
29
39.7万円
中国
14
31.3万円
四国
16
35.8万円

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BRZとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシススペース
308万円415.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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