| スバル サンバーオープンデッキ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～130万円
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中古車相場 |
25.3万円～74万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル サンバーオープンデッキ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1834 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は6台、ランサーセディアワゴンの中古車は5台掲載しています。
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