| スバル サンバーオープンデッキ | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
73万円～157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
33.8万円～46.7万円
カルタスの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 62.5万円～147万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 993～1590 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 58～115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | 13～20km/L |
|
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988（S63）年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3／5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995（Ｈ7）年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
サンバーオープンデッキとカルタスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーオープンデッキとカルタスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は7台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
