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Q2とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とプレオプラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  プレオプラス
VS
164万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 290
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ バーチャルCP アシスタンスPKG

    本体価格
    256.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport アシスタンスPKG パワーテールゲート

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車 LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ LEDライト 本革シート フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカ・スマホ連携・衝突軽減・ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ MLED・コンビニエンス/アシスタンスPkg

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマアシIII ETC CDプレイヤー 保証付き

    本体価格
    49.8万円

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    82.5万円

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    62.2万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    73.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー

    本体価格
    31.4万円

関東
93
298.4万円
関西
55
275.4万円
東海
64
279.4万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.7万円
北陸・甲信越
17
253.1万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円
地域別台数
関東
76
54.6万円
関西
25
65.2万円
東海
33
64.1万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.2万円
東北
29
51.9万円
北陸・甲信越
35
61.4万円
中国
29
60.7万円
四国
6
43.6万円

Q2の中古車を探す

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Q2とプレオプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  プレオプラス
299万円544万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1968 排気量(cc) 658
116~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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