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フレアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 12.9万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
686 中古車掲載台数 313
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/ナビ/ETC/Bカメラ/ヒートシーター/BTオーディオ

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレア 660 XG メモリーナビ ワンセグTV 5MT キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC付

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビカロッツェリア フルセグテレビ 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ MTモード付 パドルシフト オートエアコン ワゴンR

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV キーレス プッシュスタート LED アルミ

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 純正ナビ シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月 走行74700KM CD キーレス スズキワゴンR 兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    15.5万円

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    88万円

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    52.7万円

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    24万円

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    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

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    24万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドライブレコーダー・シートヒーター・オートエアコン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 中古車3年保証

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検2年整備付・ドライブレコーダー・CDプレーヤー・リモコンキー

    本体価格
    63.5万円

関東
134
67.3万円
関西
70
60.9万円
東海
66
65.9万円
北海道
30
62.2万円
九州
127
62.2万円
東北
57
90.7万円
北陸・甲信越
73
77.3万円
中国
105
52.7万円
四国
24
67.3万円
地域別台数
関東
84
65.7万円
関西
33
71.9万円
東海
26
46.7万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
41
49.3万円
中国
16
51.1万円
四国
7
43.5万円

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フレアとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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