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ピクシスバンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  プレオプラス
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
299 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ リフトアップ ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ETC/プッシュスタート/スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン オーディオ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ クルーズ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ LEDヘッドライト ETC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減LEDライトAUTOhiビームETC横滑防止

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 L 1オーナー・禁煙車・ETC・純正アルミホイル

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ABS ESC CD

    本体価格
    56.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト DOPナビゲーション ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライトBカメラBluetoothナビETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD バックカメラ ナビ TV LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル プレオプラス Gスマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト メモリナビ 衝突軽減B B]メラ BT接続

    本体価格
    25.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
24
84.5万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
79
55.2万円
関西
23
63.7万円
東海
32
62.7万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.8万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
36
60.2万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円

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ピクシスバンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  プレオプラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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