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ピクシスバンとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
25.5万円~289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
386台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ (386) 車検整備付き ナビ ETC オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー ABS キーレス 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 マニュアル-AC オート-ハイビーム パワーステアリング パワーウィンドウ ハロゲンヘッドライト ワイヤレスキ- アイドリングストップ デュアル-エアバッグ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD ナビ パワーウィンドウ 頭上コンソール ハイルーフ キーレス タイミングチェーン 社外アルミホイール インパネ4AT シガーソケット LEDヘッドライト 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 元弊社試乗車 キャンピング仕様 ベッドセット テーブル ルーフキャリア デジタルインナーミラー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ/ETC/ドラレコ/エンスタ/Bluetooth接続/LEDヘットライト

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ エアコン パワステ

    本体価格
    37.8万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外アルミホイール

    本体価格
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    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    60.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

関東
107台
101.6万円
関西
55台
98.6万円
東海
54台
82.6万円
北海道
23台
85.3万円
九州
73台
80.1万円
東北
16台
75.5万円
北陸・甲信越
24台
84.8万円
中国
17台
86.9万円
四国
17台
85.8万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
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トヨタ  ピクシスバン   スバル  サンバーオープンデッキ
104.5万円~314.6万円 新車時価格 112.9万円~168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は386台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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