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プレオプラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと9-3の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   サーブ  9-3
VS
13.9万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
303 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオプラス 660 E 保証付き 修復歴無 アイドリングストップ CD AUX ヘッドライトレベライザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 走行距離38200キロ ルームクリーニング済み

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト キーレスキー CD・AM/FM コーナーセンサー マット&バイザー

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー マニュアルエアコン オートハイビーム パワーステアリング パワーウィンドウ クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 電格ミラー アイドリングストップ 夏タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 前後コーナーセンサー ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 車検R9年9月 本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    38.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ナビ ドラレコ プッシュスタート フルセグ BluetoothオーディオCD DVD バックカメラ ハイビームアシスト 障害物センサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CDプレーヤー ドライブレコーダー オーディオ オートライト ドライブレコーダー スマートアシスト ハイビームアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

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    応談

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  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • サーブ 9-3 ベクター 1オーナー 禁煙車 毎記録簿 黒革 ナビTV

    本体価格
    139万円

関東
98
54.4万円
関西
30
67.2万円
東海
28
49.5万円
北海道
23
68万円
九州
30
45万円
東北
33
51.7万円
北陸・甲信越
36
51.3万円
中国
16
48.3万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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プレオプラスと9-3のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   サーブ  9-3
89.6万円144.7万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
49 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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