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レヴォーグと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 90万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 26
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG SDナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ALPINE8型ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    179.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期 4WD セーフティ フルセグナビ

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 前後ドラレコ 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・TV・CD

    本体価格
    108万円

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    149.9万円

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    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 純正20インチAW

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    本体価格
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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ローダウン 社外マフラー 20AW

    本体価格
    238万円

関東
410
203.2万円
関西
187
209.4万円
東海
197
200.2万円
北海道
137
169.9万円
九州
100
201.4万円
東北
139
182万円
北陸・甲信越
123
189.8万円
中国
79
203.5万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
10
225.7万円
関西
5
218.4万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
2
207.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
301.7万円
中国
3
318万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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レヴォーグと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  6シリーズカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1028万円1562万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1795~2387 排気量(cc) 2979~4394
177~275 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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