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レヴォーグとタホを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  タホ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 59
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    137.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 電動 リアゲート ETC

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒フルレザーシート 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ クルコン BSM ナビ ETC Dレコ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 スマートリヤビュー シートヒーター

    本体価格
    270.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV パワーバックドア F/S/Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
    320万円

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    179.8万円

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    278万円

  • シボレー タホ  Z71パッケージ

    本体価格
    89.8万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
434
204.9万円
関西
138
217.6万円
東海
201
215.4万円
北海道
121
177.4万円
九州
99
211.2万円
東北
134
190.1万円
北陸・甲信越
134
194.4万円
中国
63
204万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
19
279.1万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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レヴォーグとタホのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  タホ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 5300
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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