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レヴォーグとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ゼスト
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1万円82万円
ゼストの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 485
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 全国1年保証・レザーシート・ナビ・地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ ナビ ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ300PSナビBカメラ温冷赤革

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD BモニターETCドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ フルセグ BT バックカメラ

    本体価格
    237.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD・走98000・外ナビ・アルミ・フォグ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ETC キーレス CD ABS ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

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    9.9万円

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    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G MナビTV Bカメラ HID スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー・CDチューナー・盗難防止措置

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID ETC CD アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID キーフリー ETC 社外アルミ

    本体価格
    45.7万円

関東
406
206.9万円
関西
188
210.3万円
東海
195
197.9万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.3万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
129
24.8万円
関西
86
21.3万円
東海
54
22.5万円
北海道
31
25.7万円
九州
89
24.6万円
東北
41
27.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
16
24.4万円
四国
17
25.8万円

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レヴォーグとゼストのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ゼスト
310.2万円576.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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