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レヴォーグとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スマート  フォーツークーペ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 170
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セーフティプラス 衝突被害軽減 BSM

    本体価格
    229万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オーナー ナビTV ビューカメラ STIバンパ

    本体価格
    183.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 360ドラレコ サンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    172.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビTVクルコンETC席暖Bカメ純アルミ

    本体価格
    305.3万円

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    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 1オーナー ETC キーレス

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    65.8万円

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    25.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ MTモード付AT ETC

    本体価格
    57.8万円

  • スマート フォーツークーペ  禁煙 ナビ ドラレコ 革シート クルコン

    本体価格
    145.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

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    本体価格
    50万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

関東
431
198.6万円
関西
141
217.9万円
東海
205
197.9万円
北海道
119
174.3万円
九州
99
207.7万円
東北
139
182.3万円
北陸・甲信越
108
190.8万円
中国
66
189.7万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
64
79.6万円
関西
47
102.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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スバル  レヴォーグ   スマート  フォーツークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1795~2387 排気量(cc) 897~998
177~275 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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