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レヴォーグとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  デリカスペースギア
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 67
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・TV・CD

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー純正ナビアドバンスパック

    本体価格
    127万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 アイサイト PWシート ナビ TV

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 社外メモリナビ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ・デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型・サンルーフ・禁煙・純正9型ナビ

    本体価格
    190万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正8型ナビ サンルーフ  STIアンダ-エアロ

    本体価格
    267.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型メモリーナビ・ドラレコ・ETC・LED

    本体価格
    172万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
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    176万円

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    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

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    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社マフラー

    本体価格
    64万円

関東
430
198.1万円
関西
141
219.6万円
東海
205
198.4万円
北海道
118
175.8万円
九州
99
206.4万円
東北
134
184.8万円
北陸・甲信越
111
196.6万円
中国
68
195.1万円
四国
19
178.8万円
地域別台数
関東
16
112.8万円
関西
3
80.6万円
東海
10
131.7万円
北海道
5
127.2万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
5
114.6万円
四国
20
157.1万円

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レヴォーグとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  デリカスペースギア
310.2万円576.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1795~2387 排気量(cc) 2350~2972
177~275 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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