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レヴォーグとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリュー
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ シートヒーター Sキー

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトアシストモニター ETC2.0

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIフルエアロ/LEDライト/ナビ/MTモード付

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 後期型 STIスポイラー 純正ナビTV ETC

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/Stiスポイラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Ver3 追クルコン ナビTV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

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    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
444
203.7万円
関西
141
216.6万円
東海
212
220.7万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
132
192.5万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリュー
310.2万円576.4万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1795~2387 排気量(cc) 2488~3500
177~275 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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