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レヴォーグとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  インフィニティQ45
VS
54万円600万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 85万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    181.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX サンルーフ アイサイトX 大型ナビ 

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX パワーリヤゲート 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    177.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    263.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD STIフロントスポイラー

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    195.8万円

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    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

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    本体価格
    188万円

関東
382
209.8万円
関西
165
218.1万円
東海
184
199.2万円
北海道
112
185.5万円
九州
92
220.9万円
東北
109
184.8万円
北陸・甲信越
90
212.2万円
中国
72
229.3万円
四国
27
216.9万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
5
144万円
東海
3
117万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
4
207.5万円

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レヴォーグとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  インフィニティQ45
310.2万円576.4万円 新車時価格 520万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1795~2387 排気量(cc) 4494
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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