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レヴォーグと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  718スパイダー
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 989.8万円3400万円
718スパイダーの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 89
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LED プッシュ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    318.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトアシストモニター ETC2.0

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー/11.6インチナビ

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセーフティープラス

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アダプティブクルーズ/パワーシート/ETC

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WRX仕様 STIエアロ 社外アルミ HDDナビ

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元デモカー ナビ ETC2.0

    本体価格
    382.8万円

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  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    3180万円

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    1598万円

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    1369万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PTSガルフブルー ヴァイザッハP

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    2998万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1780万円

関東
436
198.2万円
関西
142
218.7万円
東海
204
200.4万円
北海道
121
174.8万円
九州
100
207.3万円
東北
134
187.4万円
北陸・甲信越
113
196.8万円
中国
69
195.7万円
四国
18
182.1万円
地域別台数
関東
37
1967.1万円
関西
23
1824.4万円
東海
10
1839.9万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  718スパイダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 1215万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1795~2387 排気量(cc) 3995~3996
177~275 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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