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エブリイワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 1356
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 Mナビ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ジムリィキットリフトアップ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ 両側パワスラ バックモニター

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 Pスライドドア LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車新品ナビ取付衝突軽減LED

    本体価格
    183.9万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ツーリングアシスト Fカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 3600キロ 革 禁煙車

    本体価格
    371.5万円

関東
555
109.6万円
関西
371
127.1万円
東海
211
110.1万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.1万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
73
118.6万円
地域別台数
関東
439
205.7万円
関西
139
217.5万円
東海
208
220.9万円
北海道
119
178.3万円
九州
100
210.1万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
134
194.6万円
中国
65
202.4万円
四国
15
191.9万円

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エブリイワゴンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  レヴォーグ
142.6万円208.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
64 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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