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レヴォーグとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
VS
31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
2188 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 社外マフラー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品 eチューン STIエアロ 電子制御ダンパー ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ ETC 本革シート リヤコーナーセンサー 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート(ハンズフリーオープン機能付き)

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD D型 新品STIフロントリップ チェリーレッドアンダースポイラー STIフロントグリル スマートリヤビューミラー ハーマンカードン ナビ機能 ETC2.0 前後ドラレコ 新世代アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセイフティパッケージ / LED / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 車検2年

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・HKSマフラー・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・DIATONEナビ・地デジ・AUX接続・オートA/C・スマートキー

    本体価格
    81.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSightX STIフルスポ 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ・フルセグTV・パワーシート・アイサイト・アダプティブクルーズC・ETC・電動パーキングブレーキ・キーフリー・プッシュスタート・アイドリングストップ・オートエアコン・ウインカードアミラー・

    本体価格
    140.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・LED

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
724
187.7万円
関西
252
217.2万円
東海
290
186万円
北海道
247
183.5万円
九州
141
194.5万円
東北
236
182.3万円
北陸・甲信越
206
197.6万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2387 排気量(cc) 1490~1995
177~275 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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